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ムーヴラテとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴラテ   ダッジ  ラムバン
VS
2026円58万円
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中古車相場 83.8万円375万円
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101 中古車掲載台数 54
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 車検令和8年10月 走行71000キロ L560S

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 電動格納ミラー ABS 盗難防止 ベンチシート

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 車検2年 CD MD スマートキー キーレス ベンチシート フルフラットシート 寒冷地仕様 盗難防止装置 (桃M)

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS スマートキ-アルミホイール タイベル交換済

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 4WD 前後ドライブレコーダー キーレス CDチューナー AUX オート格納機能付きミラー プライバシーガラス

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 走行69000キロ 社外アルミ ベンコラ

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール TV  Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール スパルコ14インチホイール Bluetooth

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS 4WD ICターボ!4速オートマ!ABS!

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 社外アルミ シートカバー MOMOハンドル

    本体価格
    20万円

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  • ダッジ ラムバン ショーティ 1ナンバーNOXPM適合 3列シート LEDヘッドライト バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    318万円

  • ダッジ ラムバン  検1年 貨物登録 自社 ローンカノウ

    本体価格
    95万円

  • ダッジ ラムバン ショーティー 前後車高調 革シート 

    本体価格
    178万円

  • ダッジ ラムバン ショーティー新車並行実走59600マイル 新車並行車 ショーティーV8 実走59600マイル オートチェック証明付き 元色純正カラー 本皮シート ヴィクトリーコンバージョンインテリア

    本体価格
    238万円

  • ダッジ ラムバン チャレンジャーコンバージョン 貨物登録 後席モニター ナビTV キーレス ベッド

    本体価格
    83.8万円

  • ダッジ ラムバン スタークラフト STARCRAFT Heritage series 走行証明 バックカメラ リアモニター ルーフイルミネーション

    本体価格
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  • ダッジ ラムバン ショーティー 5名 2WD ETC リアヒーター

    本体価格
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  • ダッジ ラムバン B2500 ミディアム 1ナンバー 2000年モデル ディスプレイオーディオ エアコン キーレス

    本体価格
    149万円

  • ダッジ ラムバン ラムバンショート オーバーフェンダー・サイドマフラー・社外ナビ・ETC

    本体価格
    230万円

関東
22
20.3万円
関西
15
22.5万円
東海
15
23.7万円
北海道
7
25.1万円
九州
18
18.9万円
東北
6
21.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
11
22.5万円
地域別台数
関東
20
246.5万円
関西
10
228.3万円
東海
12
193.8万円
北海道
2
127.4万円
九州
2
91.9万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
204.5万円
中国
3
210.3万円
四国
1
195万円

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ムーヴラテとラムバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   ダッジ  ラムバン
100.8万円159.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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