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eKスポーツとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスポーツ   ダッジ  ラムバン
VS
7.8万円74万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 95万円375万円
ラムバンの相場表を見る
62 中古車掲載台数 45
  • 三菱 eKスポーツ ロアコンプリートX 社外ナビ地デジ 特別仕様RAYSアルミ ベンチシート HIDヘッドライト

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKスポーツ Rタ-ボ 54,000Km 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 前期 ハイパワー 64馬力(カタログ値) 57000キロ 社外アルミホイール ベンチシート パナソニックDVDナビ Bluetooth ランエボ ガンダム 社外リアオーバーヘッドスピーカー キーレスエントリー ABS

    本体価格
    36万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ローダウン/柿本マフラー/j純正RECAROシート/パワーフィルター/ブローオフバルブ/ブースト計/ETC/ナビ・フルセグTV/アルミ/ディスチャージキーレス/

    本体価格
    35.2万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ターボ パワースライドドア付き 修復歴無し 車検令和9年11月 メモリーナビ(テレビ・DVD/CD再生・USB接続・AUX) ETC HIDヘッドライト 純正アルミホイール 純正エアロ キーレス 電動格納ミラー パワーウインドウ

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R フルエアロ HIDヘッド ETC

    本体価格
    22.2万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    39.7万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ターボ メモリナビ TV 左電動スライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 純正ロアフルエアロ 14インチ ICターボ ディスチャージヘッドライト WエアB ABS キーレス CDコンポ ETC ベンチシート プライバシーガラス 走行7.3万 取説記録 ロアコンプリート車両

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ラムバン B150ショーティーパッセンジャー最終型 93年モデル最終型B150ショーティーノーマル車フロアーカーペット張替2nd3rdシート付き内装クリーンACヒーター水回り点火系駆動系修理済み国内ワンオーナー記録簿付きオートチェック確認済み

    本体価格
    288万円

  • ダッジ ラムバン B2500 ミディアム 1ナンバー 2000年モデル ディスプレイオーディオ エアコン キーレス

    本体価格
    149万円

  • ダッジ ラムバン ショーティ 走行証明有 ワタナベAW レカロシート

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    168.3万円

  • ダッジ ラムバン ミディアム 

    本体価格
    145万円

  • ダッジ ラムバン マキシロング 左ハンドル ETC ウォークスルー AT

    本体価格
    275万円

  • ダッジ ラムバン ミディアム 5人乗り 1ナンバー 

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    298万円

  • ダッジ ラムバン ショート パッセンジャー ショート パッセンジャー 並行輸入 社外ヘッドライト 北米車

    本体価格
    99.8万円

  • ダッジ ラムバン 1500 ショーティ 1ナンバー ナビフリップダウン 右観音開

    本体価格
    168万円

関東
25
31.3万円
関西
7
27.6万円
東海
4
27万円
北海道
5
22.5万円
九州
8
23.6万円
東北
2
29.3万円
北陸・甲信越
2
31.1万円
中国
6
31.1万円
四国
3
27.9万円
地域別台数
関東
18
243.9万円
関西
8
228.6万円
東海
8
204.9万円
北海道
3
114.9万円
九州
0
---
東北
1
168万円
北陸・甲信越
4
207.3万円
中国
2
203.5万円
四国
1
195万円

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eKスポーツとラムバンのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   ダッジ  ラムバン
126万円156万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657 排気量(cc) ---
50~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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