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NV350キャラバンとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   ダッジ  ラムバン
VS
67万円939.8万円
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中古車相場 95万円375万円
ラムバンの相場表を見る
999 中古車掲載台数 49
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ DX エマージェンシーブレーキ 5ドア 低床 オートマ ABS Wエアバッグ 集中ドア キーレス ETC 社外ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 1200Kg積載

    本体価格
    200万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD /ABS/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    368.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ ユーザー買取車両 衝突被害軽減ブレーキ 純正15インチアルミホイール  片側電動スライドドア 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続可 バックカメラ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    240万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4D 低床 9人乗 EXパック 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 NV350キャラバン プレミアムGX アーバンクロム MM318DWナビ アラウンドビュー 片側電動スライド ドラレコ

    本体価格
    294.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    278.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ パールホワイト色・2列シート・6人乗り

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NV350キャラバン バン ロングDXターボ 4WD 4WDディーゼルターボ/車検整備付/SDナビTV/バックカメラ/ETC/キーレスエントリー/電動格納ミラー/ETC

    本体価格
    67万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ベッドキット サイドオーニング

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    298万円

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    365万円

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    225万円

  • ダッジ ラムバン ミディアム 3列シート フルフラットシート リアサイド観音ドア ナビ ETC カスタムグリル クルーズコントロール キーレス 16インチクロームホイール BFグッドリッチホワイトレタータイヤ

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    218万円

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    229.9万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    99.8万円

  • ダッジ ラムバン マキシロング 左ハンドル ETC ウォークスルー AT

    本体価格
    275万円

関東
448
194.7万円
関西
182
193.5万円
東海
118
216.4万円
北海道
48
196.9万円
九州
58
225.5万円
東北
41
250万円
北陸・甲信越
65
210.9万円
中国
30
206.9万円
四国
9
233.1万円
地域別台数
関東
21
239.6万円
関西
8
226.5万円
東海
9
197.4万円
北海道
3
114.9万円
九州
0
---
東北
1
168万円
北陸・甲信越
4
207.3万円
中国
2
173.5万円
四国
1
195万円

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NV350キャラバンとラムバンのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ダッジ  ラムバン
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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