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アリオンとJCを比較! - みんなの比較車種

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アリオンとJCの中古車情報を比較する

トヨタ  アリオン   ダッジ  JC
VS
44万円178万円
アリオンの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
26 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ 4WD トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ ナビ・TV フルセグ LEDヘッドランプ 横滑り防止 DVD再生 ETC スマートキー バックカメラ メモリーナビ キーレス パワーウィンドウ 盗難防止装置 オートエアコン

    本体価格
    149万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    156.7万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ CD ハロゲンライト

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ 4WD 純正ナビ バックモニター フルセグTV パワーシート シートヒーター LEDヘッドランプ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    160万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ スマートキー トヨタセーフティーセンス ドラレコ ETC

    本体価格
    169.6万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ ナビ・TV アルミホイール フルセグ ドライブレコーダー 横滑り防止 DVD再生 スマートキー バックカメラ メモリーナビ キーレス パワーウィンドウ 盗難防止装置 オートエアコン

    本体価格
    142.2万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ メモリーナビ バックカメラ オートライト

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    121万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

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    85.5万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

関東
8
120.9万円
関西
3
146.4万円
東海
3
148.7万円
北海道
4
120.5万円
九州
0
---
東北
1
93万円
北陸・甲信越
5
162.6万円
中国
1
111.4万円
四国
1
78万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
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四国
0
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トヨタ  アリオン   ダッジ  JC
168万円278.9万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1496~1986 排気量(cc) 2735
109~158 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 8.3km/L

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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