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ポルテとJCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   ダッジ  JC
VS
9.9万円150万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
697 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ポルテ 1.3 X 検査10年2月/走行98600km/整備記録簿/電動スライドドア/タイミングチェーン車/社外ナビ/バックモニター/ETC/スマートキー

    本体価格
    16.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ブリッツ 車高調 WORK ワーク ホイール スマートキー 福祉 ETC

    本体価格
    34.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 禁煙車!ワイヤレスパワースライドドア!フルセグ付純正ナビ!バックモニター!ETC!ディスチャージヘッドライト!オートライト!ウインカーミラー!スマートキー!

    本体価格
    73.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ワンオーナー/ETC/フルセグTV

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ブラン メモリーナビ 電動ドア セーフティーセンス 衝突軽減ブレーキ レーンキープ AUTOハイビーム アイドリングSTOP ナノイーエアコン ウィンカーミラー Bluetooth バックカメラ スマートキー PUSHスタート HID 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 福祉車両

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード トロワ トヨタセーフティセンスC ナビ ETC リアカメラ 助手席側電動スライドドア

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 電動スライドドア HDDナビ Fフォグライト ETC フルセグTV CD/DVD再生 プッシュスタート Aストップ フロアマット スマートキー 電動格納ミラー ミュージックサーバー

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    85.5万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

関東
197
49.4万円
関西
75
53.5万円
東海
127
56.6万円
北海道
53
63.2万円
九州
60
53.1万円
東北
56
52.4万円
北陸・甲信越
59
53.6万円
中国
51
52.2万円
四国
19
57.5万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ポルテ   ダッジ  JC
145万円224.4万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1329~1496 排気量(cc) 2735
95~109 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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