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JCとXC70を比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  JC   ボルボ  XC70
VS
65万円121万円
JCの相場表を見る
中古車相場 42万円268万円
XC70の相場表を見る
4 中古車掲載台数 21
  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    73.5万円

  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC70 2.5T 4WD 黒革 電動 保証付

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ XC70 2.5T 4WD 禁煙車 ベージュ革シート サンルーフ シャドウゴールドパール 走行35000キロ ターボ 2003年モデル 4WD ダンロップオールシーズンタイヤ ルーフレール 樹脂バンパー キーレス スペアキー

    本体価格
    120万円

  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD レザーシート

    本体価格
    58万円

  • ボルボ XC70 ベースモデル 4WD サンルーフ 革パワーシート ナビ バックカメラ ETC 純正キーレス

    本体価格
    42万円

  • ボルボ XC70 T6 AWD 4WD 

    本体価格
    187万円

  • ボルボ XC70 2.5T クラシック 4WD 2年保証付 ワンオーナー オフブラック本革シート シートヒーター パワーシート チルトアップ機構付サンルーフ ウッドパネルインテリア リアルーフスポイラー ETC ポータブルナビゲーション 禁煙車

    本体価格
    97.8万円

  • ボルボ XC70 T5 AWD クラシック 4WD 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ ソフトベージュ本革シート シートヒーター シートクーラー パワーシート チルトアップ機構付サンルーフ ナビゲーション リアビューカメラ 禁煙

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • ボルボ XC70 T5 ダイナミックエディション 2年保証付 100台限定車 専用グロッシーブラック仕上フロント/リアバンパー/テールゲート・トリム・ドアミラーカバー・ルーフレール 専用18インチアルミホイールFreja スポーツサスペンション

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ XC70 2.5T クラシック 4WD 2年保証付 オフブラック本革シート シートヒーター パワーシート チルトアップ機構付サンルーフ ウッドパネルインテリア ルーフレール フォグライト クルーズコントロール ETC 禁煙車

    本体価格
    89.7万円

関東
2
97.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
99.4万円
関西
3
191.7万円
東海
3
84.2万円
北海道
2
84万円
九州
0
---
東北
1
85万円
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
68万円
四国
1
42万円

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JCとXC70のカタログ情報を比較する

ダッジ  JC   ボルボ  XC70
350.2万円362.3万円 新車時価格 585万円679万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1880×1720 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
2735 排気量(cc) 1968~3192
185 最高出力(馬力) 238~304
FF 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名
8.3km/L 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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