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A5スポーツバックとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとデイムラーの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   デイムラー  デイムラー
VS
49万円738万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 100万円700万円
デイムラーの相場表を見る
286 中古車掲載台数 30
  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワイヤレスチャージ スマホ連携 ACC

    本体価格
    458.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD レーザーライトPKG 認定中古車

    本体価格
    468万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ワンオーナー アシスタンスP マトリクスLED

    本体価格
    348万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革シート アシスタンスPKG

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティション 4WD 限定車 ACC 追従 レーンキープ 禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI S line 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    529.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスPKG ドラレコ ACC MMIナビ

    本体価格
    263.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 半革 ACC 純正ナビTV 360°カメラ MLED

    本体価格
    259.3万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ ラグジュアリーPKG/アシスタンスPKG

    本体価格
    262.4万円

  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス 4WD ダンピング/コンフォート/レーザー

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

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    385万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車 

    本体価格
    298万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス D車 左H

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  • デイムラー デイムラー 420 ソブリン 

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス W6 ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    550万円

関東
115
309.1万円
関西
51
318.4万円
東海
38
375.5万円
北海道
22
202.7万円
九州
22
336.2万円
東北
9
196.8万円
北陸・甲信越
14
281.3万円
中国
13
289.3万円
四国
2
163万円
地域別台数
関東
17
311.2万円
関西
5
501万円
東海
1
355万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
2
---

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A5スポーツバックとデイムラーのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   デイムラー  デイムラー
546万円864万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1968~1984 排気量(cc) 4196
163~265 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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