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C3とデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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C3とデイムラーの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   デイムラー  デイムラー
VS
4.8万円335万円
C3の相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
198 中古車掲載台数 30
  • シトロエン C3 セントジェームス 純正16AW 関東仕入 クルコン ETC Bカメラ カープレイ ETC ATハイビーム ブラインドスポットモニター クリアランスソナー アイドリングストップ USB入力端子 スマートキー レーンアシスト

    本体価格
    115万円

  • シトロエン C3 シャイン 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート 純正ナビ フルセグTV オートクルーズ Bluetooth ETC 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    72万円

  • シトロエン C3 シャイン 純ナビ 純マット 純AW ブラインドスポット

    本体価格
    95.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 正規ディーラー車 セーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ブラインドスポット ディスプレイオーディオ バックカメラ ブルートゥース USB アップルカープレイ アンドロイドオート ETC

    本体価格
    49万円

  • シトロエン C3 JCC+ 100台限定モデル・シリアル23 シャルル・ド・カステルバジャックコラボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 純正AW LEDヘッドライト プリクラッシュ クルコン スマートキー スペアキー ETC

    本体価格
    105.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 後期モデル 禁煙車 LEDヘッドライト アップルカープレイ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    143.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 

    本体価格
    63万円

  • シトロエン C3 モダンサロン 正規認定中古車/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/16インチ純正アルミホイール/ETC/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    138万円

  • シトロエン C3 カラメル エディション 限定車カラメルエディション ワンオーナー ブラインドスポットモニター サイドエアバッグ & カーテンエアバッグ アクティブセーフティブレーキ レーンデパーチャー バックモニター & バックソナー

    本体価格
    89万円

  • シトロエン C3 セダクション レザー 下取車 記録簿 禁煙車 スペアキー 修復歴無

    本体価格
    37万円

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関東
72
84.9万円
関西
29
113.5万円
東海
42
113万円
北海道
6
113.5万円
九州
19
87.3万円
東北
11
107.7万円
北陸・甲信越
13
84.8万円
中国
4
133.4万円
四国
2
103.5万円
地域別台数
関東
17
348.1万円
関西
5
625.3万円
東海
2
342.5万円
北海道
1
84万円
九州
3
205.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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デイムラーの中古車を探す

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C3とデイムラーのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   デイムラー  デイムラー
339万円374万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1199 排気量(cc) 4196
101 最高出力(馬力) 406
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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