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チャレンジャーとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   デイムラー  デイムラー
VS
200万円2100万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 158万円888万円
デイムラーの相場表を見る
140 中古車掲載台数 26
  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス RTクラシック アップルカープレイ ALPINEオーディオグループ 純正20インチアルミホイール ハーフレザー シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    618万円

  • ダッジ チャレンジャー T/A 392 新車並行車 新車並行車 サンルーフ シートヒーター&ベンチレーション ボンネットピン アップルカープレイ アンドロイドオート ETC バックカメラ

    本体価格
    738万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック BCD自社輸入中古並行車 オートチェック済 プラスパッケージ ALPINEサウンド Bremboブレーキ 純正20インチW シートヒーター&クーラー サンルーフ バックカメラ アルカンターラコンビシート

    本体価格
    798万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT IDEALエアサス サンルーフ ALPINEオーディオ ブラックレザーシート アップルカープレイ シートヒータ&ベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    468万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ワイドボディー/1年保証付/走行証明有/2015年モデル/ファントムブラック/黒革パワーシート/エアシート&ヒーター/ステアリングヒーター/ワンオフマフラー/ハーマンカードン/ROHANA22inchAW

    本体価格
    999万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 新車並行  ケンウッドナビ TV クルーズコントロール 純正18インチホイール ETC バックカメラ

    本体価格
    378万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 走行証明付き車 KW車高調 バイナルトップ

    本体価格
    768万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 後期型 AppleCarPlay DODGEエンブレム付シート DODGE純正後期ヘッドライト シーケンシャルテールウインカー ETC バックカメラ DODGE純正ホイール オートクルーズコントロール

    本体価格
    418万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 黒革シート/22AW/ローダウン/Bluetooth

    本体価格
    368.7万円

  • ダッジ チャレンジャー SRTレッドアイワイド 新車並行 レッドアイワイド USモデル 新車並行

    本体価格
    1698万円

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  • デイムラー デイムラー DS420 リムジン パワステ リアキャビネット Bluetooth

    本体価格
    488万円

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    175万円

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    368万円

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  • デイムラー デイムラー スーパーV8 保証付 記録簿

    本体価格
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  • デイムラー デイムラー スーパーV8 右ハンドル ロング

    本体価格
    228万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 1オーナー品川33・内外機関ウッドリペア済

    本体価格
    349万円

  • デイムラー デイムラー ロールスロイス クラウドI リムジン仕様 レプリカ

    本体価格
    500万円

関東
56
840.6万円
関西
27
728.3万円
東海
34
930.9万円
北海道
5
513.3万円
九州
9
715.8万円
東北
4
700.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1042.7万円
四国
2
499.3万円
地域別台数
関東
17
375.9万円
関西
3
661万円
東海
1
355万円
北海道
0
---
九州
3
237.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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チャレンジャーとデイムラーのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   デイムラー  デイムラー
--- 新車時価格 1680万円1690万円
クーペ ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
3500~6400 排気量(cc) 4196
--- 最高出力(馬力) 406
FR 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

---
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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