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チェロキーとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   デイムラー  デイムラー
VS
25万円300万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
138 中古車掲載台数 30
  • ジープ チェロキー ロンジチュード ローンチエディション 4WD 新品DEANクロームホイル 純正ブラックボディ&ブラックシート

    本体価格
    179.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ベンチレーション/電動シート/パワーバックドア/バックカメラ/フロントカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC2.0/レーンキープ/革シート/

    本体価格
    217.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD シートヒーター/ベンチレーション/電動シート/純正ナビ/パワーバックドア/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール/ルーフレール/LEDライト/純正18インチアルミ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    205.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 認定中古車 アップルカープレイアンドロイドオート対応Uコネクト バックカメラ レザーシート シートヒーター ベンチレーション アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    193.8万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード セーフティPKG衝突軽減ACC電動Rゲート純正ナビBカメラ地デジETC

    本体価格
    84.5万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 社外アルミ ETC

    本体価格
    118万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 車線逸脱警報 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール パークアシスト セレクスピードコントロール ロッキングリアディファレンシャル ヒルディセントコントロール

    本体価格
    214.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    200万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD リフトアップ キーレス 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    158万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 衝突軽減 黒革シート Uコネクトナビ フルセグ Bluetooth サイド・バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルコン 障害物ソナー シートヒーター 電動リアゲート 18インチアルミ HIDライト ブラインドスポット

    本体価格
    80万円

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    279万円

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    500万円

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    278万円

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    279万円

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    680万円

関東
55
150.7万円
関西
12
163.1万円
東海
18
160.4万円
北海道
10
126.3万円
九州
16
163.7万円
東北
6
180.8万円
北陸・甲信越
5
186.2万円
中国
2
115.5万円
四国
14
200.9万円
地域別台数
関東
18
346.2万円
関西
4
639.5万円
東海
2
342.5万円
北海道
1
84万円
九州
3
205.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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チェロキーとデイムラーのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   デイムラー  デイムラー
379.1万円522.3万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1995~3238 排気量(cc) 4196
177~272 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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