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HSとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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HSとデイムラーの中古車情報を比較する

レクサス  HS   デイムラー  デイムラー
VS
39.9万円229万円
HSの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
178 中古車掲載台数 32
  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/コーナーセンサー/電動リア/メモリ付きパワーシート/シートヒーター/エアーシート/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    165.6万円

  • レクサス HS 250h ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    137.1万円

  • レクサス HS 250h バージョンC サンルーフ/Bluetooth/障害物センサー/フロントカメラ/バックカメラ/シートヒーター/ETC/スマートキー/メンテナンスノート/クルーズコントロール/フルセグテレビ/パワーシート/認定評価証付

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 後期モデル/純正HDDマルチナビ/フロント&バックカメラ/フルセグTV/ミュージックサーバー/Bluetooth/レザーシート(メモリー付パワーシート/ヒーター&クーラー付)/コーナーセンサー/LED

    本体価格
    114.9万円

  • レクサス HS 250h 自社 ローン HDDナビ フルセグ バックカメラ フロントカメラ USB ETC スマートキー パワーシート オートクルーズ LEDヘッドライト クリアランスソナー ハイブリッド

    本体価格
    58万円

  • レクサス HS 250h バージョンI マークレビンソンプレミアムサウンド/サンルーフ/セーフティセット/18インチAW/フロント・バックカメラ/禁煙/Bluetooth/フルセグ/アダクティブクルーズコントロール/クリアランスソナー

    本体価格
    132.7万円

  • レクサス HS 250hバージョンL MOPナビ/TV 

    本体価格
    113.8万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ TV Bluetooth接続 純正アルミホイール クルーズコントロール フォグランプ ステアリングスイッチ

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ フルセグTV フロント&バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    161万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフ 本革シート レーダークルーズコントロール ベンチレーション シートヒーター パワーシート 前後ドライブレコーダー HUD 純正アルミホイール 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    229万円

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    応談

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    575万円

  • デイムラー デイムラー 4.0 ジャガー XJ/社長趣味車/バックカメラ

    本体価格
    84万円

関東
44
116.5万円
関西
38
115.7万円
東海
23
108万円
北海道
2
59.4万円
九州
40
117万円
東北
12
96万円
北陸・甲信越
9
91.4万円
中国
6
93.2万円
四国
4
134.2万円
地域別台数
関東
18
342.4万円
関西
5
625.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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デイムラーの中古車を探す

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HSとデイムラーのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   デイムラー  デイムラー
395万円570.5万円 新車時価格 1680万円1690万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2362 排気量(cc) 4196
150 最高出力(馬力) 406
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
23km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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