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CX-5とデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   デイムラー  デイムラー
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
3351 中古車掲載台数 32
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ マダコネクトナビ 全周囲カメラ ベンチレーション BOSEサウンド パワーシート LEDヘッド 17インチアルミ パワーバックドア レーダークルーズ

    本体価格
    193.6万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション マツダ認定中古車

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 後期型 純正ナビ バックカメラ 黒革温熱シート 衝突軽減ブレーキ 純正19インチAW レーダークルーズコントロール メモリー付パワーシート LEDヘッドライト Bluetooth接続

    本体価格
    104.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ/地デジ/Bluetooth/軽油/ETC/Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    354.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD 気筒休止 BOSE 360ビュー 新マツコネ SOS シートクーラー シートヒーター 電動ゲート ETC

    本体価格
    328万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/全周囲/電動リアゲート/ETC/シートヒーター/ブラインドスポット/レーダークルーズ/ヘッドアップディスプレイ/後席シートヒーター/シートメモリー/ステアリングヒーター

    本体価格
    236.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 全方位カメラ 純正12.3型ディスプレイオーディオ オプションCD/DVDデッキ パワーシート シートヒーター 革巻きステアリング レーダークルーズ LEDヘッドライト HUD BSM スマートキー

    本体価格
    272.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 全方位 電動Rゲート

    本体価格
    260.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ ステアリングヒーター シートヒーター オートクルーズコントロール レザーシート コーナーセンサー LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    247.2万円

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    278万円

関東
853
207.2万円
関西
471
208.7万円
東海
576
201.5万円
北海道
194
191.5万円
九州
433
210.4万円
東北
225
192.3万円
北陸・甲信越
299
194.2万円
中国
221
222.1万円
四国
79
208.5万円
地域別台数
関東
18
342.4万円
関西
5
654.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

CX-5の中古車を探す

デイムラーの中古車を探す

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CX-5とデイムラーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   デイムラー  デイムラー
246.2万円422.5万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1997~2488 排気量(cc) 4196
155~230 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3351台、デイムラーの中古車は32台掲載しています。
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