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ミニコンバーチブルとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとデイムラーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   デイムラー  デイムラー
VS
35万円575万円
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中古車相場 100万円825万円
デイムラーの相場表を見る
292 中古車掲載台数 33
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ワンオーナー レザレットシート純正ナビETC

    本体価格
    259万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 特別仕様車 電動オープン 社外ナビ

    本体価格
    69.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 6速MT/17AW/リアパークセンサー/記録簿

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT OPENタイマー 茶革 ユニオンジャック幌

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー D記録簿 フル電動オープン

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 禁煙車/純正オーディオ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    80.4万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ワンオーナー 純ナビ Bカメ 衝突軽減 シー

    本体価格
    317.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク エディション DCT ACC 専用ソフトトップ 専用レザー ハーマン

    本体価格
    307.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ユアーズPKG 白革 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    217.1万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス レザーシート/ヒーター純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    274万円

ピックアップ中古車
  • デイムラー デイムラー スーパーV8 ロング左H・フルオーダー

    本体価格
    158万円

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    195万円

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    298万円

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    本体価格
    239万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    100万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 1オーナー品川33・内外機関ウッドリペア済

    本体価格
    349万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 全塗装済 正規D車 右H 走行1.8万キロ 3AT

    本体価格
    680万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車 本革シート アルミホイール

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    398万円

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    本体価格
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  • デイムラー デイムラー スーパーV8 右ハンドル ロング

    本体価格
    298万円

関東
135
220.7万円
関西
58
257.3万円
東海
42
267.5万円
北海道
4
193.5万円
九州
23
258.2万円
東北
6
197.8万円
北陸・甲信越
7
292.8万円
中国
14
302.6万円
四国
3
152.1万円
地域別台数
関東
21
361.8万円
関西
5
510万円
東海
2
370万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
1
---

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ミニ  ミニコンバーチブル   デイムラー  デイムラー
342万円568万円 新車時価格 1680万円1690万円
オープン ボディタイプ セダン
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1498~1998 排気量(cc) 4196
136~231 最高出力(馬力) 406
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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