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シルビアとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとデイムラーの中古車情報を比較する

日産  シルビア   デイムラー  デイムラー
VS
148万円750万円
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中古車相場 100万円550万円
デイムラーの相場表を見る
294 中古車掲載台数 35
  • 日産 シルビア 2.0 K’sタイプS スーパーHICAS 

    本体価格
    245万円

  • 日産 シルビア 2.0 ヴァリエッタ 5速ミッション ターボ車 レカロシート

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 後期 新品コンプリート製作車 純正エアロ

    本体価格
    650万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 社外エアロ 社外足回り 社外17AW

    本体価格
    269万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    455万円

  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン BLITZ車高調 RAYS17AW HKSマフラー

    本体価格
    268万円

  • 日産 シルビア ターボ 

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sエアロ イケヤ4連スロットルHKSタコアシ車高調

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロSE 

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア CSP311 初代初期型モデル

    本体価格
    908万円

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    本体価格
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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車 

    本体価格
    278万円

関東
112
316.9万円
関西
32
348.4万円
東海
46
326.2万円
北海道
9
305.4万円
九州
26
375.3万円
東北
13
288.6万円
北陸・甲信越
9
270.6万円
中国
35
339.8万円
四国
12
391.3万円
地域別台数
関東
20
339.1万円
関西
5
510万円
東海
3
290万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
2
---

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シルビアとデイムラーのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   デイムラー  デイムラー
177万円260.7万円 新車時価格 1680万円1690万円
クーペ ボディタイプ セダン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1998 排気量(cc) 4196
160~250 最高出力(馬力) 406
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
10~12km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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