スバル エクシーガ | デイムラー デイムラー | |
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VS | ||
14.8万円~109.8万円
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中古車相場 |
100万円~700万円
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198台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル エクシーガ | デイムラー デイムラー | |
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191.1万円~374.9万円 | 新車時価格 | 1680万円~1690万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4740×1775×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5215×1900×1455 他 |
1994~2498 | 排気量(cc) | 4196 |
148~225 | 最高出力(馬力) | 406 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
7名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
12~15km/L | 10.15モード燃費 | 6.8km/L |
“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6) |
解説 |
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
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