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DS3とR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS3   アウディ  R8スパイダー
VS
36.8万円460.9万円
DS3の相場表を見る
中古車相場 710万円2580万円
R8スパイダーの相場表を見る
23 中古車掲載台数 16
  • DSオートモビル DS3 シック バックカメラ AppleCarPlay ETC HIDライト

    本体価格
    89万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ ACC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    429万円

  • DSオートモビル DS3 パフォーマンス ライン 専用内装 クルコン バックソナー

    本体価格
    89万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/ナビ/ナッパレザー/クルコン

    本体価格
    460.9万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ ACC ナッパ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    450万円

  • DSオートモビル DS3 パフォーマンス ライン 限定車 LEDライト 純正17AW バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • DSオートモビル DS3 ソー パリジェンヌ 60台限定禁煙Hi-Fi衝突軽減ブレーキETC

    本体価格
    45.1万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/ACC/革シート/ヒーター

    本体価格
    441.9万円

  • DSオートモビル DS3 シック ドラレコ ナビTVバックカメラ 禁煙車

    本体価格
    69万円

  • DSオートモビル DS3 シック /禁煙/衝突軽減/ナビ/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    45万円

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  • アウディ R8スパイダー ベースグレード パワークラフトマフラー

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    980万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD スペシャルボディーカラー

    本体価格
    1668万円

関東
4
94.2万円
関西
5
202.2万円
東海
6
311.6万円
北海道
3
219.7万円
九州
0
---
東北
4
345.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
450万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
1555.8万円
関西
2
1253.5万円
東海
4
1472万円
北海道
1
798万円
九州
2
1325万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
980万円
四国
1
1668万円

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DS3とR8スパイダーのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3   アウディ  R8スパイダー
457万円514万円 新車時価格 2618万円3337万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4120×1790×1575 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1199~1498 排気量(cc) 5204
130 最高出力(馬力) 540~620
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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