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DS3とATSを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS3   キャデラック  ATS
VS
41.8万円460.9万円
DS3の相場表を見る
中古車相場 146.9万円374.8万円
ATSの相場表を見る
26 中古車掲載台数 7
  • DSオートモビル DS3 シック DS LEDヴィジョン パッケージ 1年保証/禁煙車/キセノン/オートライト

    本体価格
    130万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/ACC/革シート/ヒーター

    本体価格
    393.9万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ ACC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    409万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ ACC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    409万円

  • DSオートモビル DS3 シック ドラレコ ナビTVバックカメラ 禁煙車

    本体価格
    69万円

  • DSオートモビル DS3 スポーツシック 6速マニュアル車 ターボ アルミ

    本体価格
    71万円

  • DSオートモビル DS3 ソー パリジェンヌ 限定車 純正オーディオ クルコン ETC

    本体価格
    75万円

  • DSオートモビル DS3 パフォーマンス ライン 限定車 LEDライト 純正17AW バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/ACC/革シート/ヒーター

    本体価格
    441.9万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ ACC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    435万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATS プレミアム ディーラー車 後期 車高調  スポイラー

    本体価格
    185.9万円

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    本体価格
    184.8万円

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    263万円

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  • キャデラック ATS プレミアム 2017年モデル 正規ディーラー車 2Lターボ

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    275.6万円

  • キャデラック ATS V スペックB 8速AT V6ツインターボ カーボンPKG RECARO

    本体価格
    374.8万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    192万円

関東
4
106.4万円
関西
5
197.2万円
東海
10
224.5万円
北海道
2
274万円
九州
0
---
東北
3
417.7万円
北陸・甲信越
1
69.8万円
中国
1
399万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
257.1万円
関西
1
184.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
146.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
263万円
四国
0
---

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DS3とATSのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3   キャデラック  ATS
457万円516万円 新車時価格 399万円1104.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4120×1790×1575 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
1199~1498 排気量(cc) 1998~3564
130 最高出力(馬力) 276~470
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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