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アクセラとDS3を比較! - みんなの比較車種

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アクセラとDS3の中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   DSオートモビル  DS3
VS
10万円154.8万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 38.5万円473.9万円
DS3の相場表を見る
119 中古車掲載台数 28
  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 保証付 禁煙車 サンルーフ 本革黒シート

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS マツコネ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正SDナビ・フルセグ・スマートキー

    本体価格
    109万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 保証付 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 360度ビューモニター フルセグナビ

    本体価格
    125.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ディスチャージパッケージ CD/DVDプレーヤ

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD レーダークルーズ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    122.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 純正SDナビ・キーレス・プッシュスタート

    本体価格
    102万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ シートヒーター CVT 盗難防止システム

    本体価格
    130.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    99万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレザーシート/Pシート/シートH/ACC

    本体価格
    469.9万円

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    本体価格
    473.9万円

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    104.7万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ ACC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    435万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/ACC/革シート/ヒーター

    本体価格
    452.9万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/ACC/革シート/ヒーター

    本体価格
    439.9万円

  • DSオートモビル DS3 スポーツシック 6速マニュアル車 ターボ アルミ

    本体価格
    71万円

  • DSオートモビル DS3 シック キセノン フルLEDパッケージ SDナビ バックカメラ クルコン ETC 禁煙車

    本体価格
    65.8万円

関東
41
88.9万円
関西
12
93.6万円
東海
20
94.8万円
北海道
3
40.4万円
九州
12
94.5万円
東北
5
101.8万円
北陸・甲信越
13
102.4万円
中国
11
95.8万円
四国
2
137.9万円
地域別台数
関東
1
119万円
関西
7
169.8万円
東海
10
221.2万円
北海道
3
219万円
九州
1
60万円
東北
4
351万円
北陸・甲信越
1
89.8万円
中国
1
450万円
四国
0
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アクセラとDS3のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   DSオートモビル  DS3
171.2万円331万円 新車時価格 457万円514万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
1496~2188 排気量(cc) 1199~1498
99~175 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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