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DS3とデボネアを比較! - みんなの比較車種

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DS3とデボネアの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3   三菱  デボネア
VS
39万円419万円
DS3の相場表を見る
中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
20 中古車掲載台数 14
  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ ・正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー・DSドライブアシスト・DSマトリクスLED・HUD・ナッパレザー・10.3インチタッチスクリーンナビ・BSM・360カメラ・レーンキープ

    本体価格
    333万円

  • DSオートモビル DS3 エスプリ ド ヴォヤージュ ブルーHDi ディーゼルターボ エスプリドヴォヤージュ限定車 専用ホワイトグレイ内装レーンキープ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビシステム 衝突軽減ブレーキシステム アクティブクルーズコントロール DSマトリクスLEDビジョン

    本体価格
    419万円

  • DSオートモビル DS3 エスプリ ド ヴォヤージュ ブルーHDi ディーゼルターボ 自社試乗車 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビシステム 衝突軽減ブレーキシステム アクティブクルーズコントロール DSマトリクスLEDビジョン エスプリドヴォヤージュ限定車 専用ホワイトグレイ内装

    本体価格
    369万円

  • DSオートモビル DS3 シック DS LEDヴィジョン パッケージ アクティブシティブレーキ クルーズコントロール ポータブルディスプレィオーディオ ETC  ドラレコ GPSレーダー

    本体価格
    39万円

  • DSオートモビル DS3 シック ファイナルバージョン ETC フロアマット

    本体価格
    100万円

  • DSオートモビル DS3 シック キセノン フルLEDパッケージ アクティブシティブレーキ 社外メモリーナビ ワンセグ 純正17インチアルミホイール ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール パドルシフト オートライト

    本体価格
    39万円

  • DSオートモビル DS3 ソー パリジェンヌ 限定車ソー・パリジェンヌ(限定60台) 専用ステッカー ETC

    本体価格
    69.8万円

  • DSオートモビル DS3 シック ディスプレイオーディオ カープレイ USB入力 Bluetooth Bカメラ HIDライト オートライト LEDテールランプ 純正アルミホイール アクティブシティブレーキ クルコン オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    79万円

  • DSオートモビル DS3 スポーツシック 6速MT Pナビ クルコン 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • DSオートモビル DS3 パフォーマンス 208PS 後期モデル 純正トルセンLSD スポーツシート 18インチアルミ LEDヘッドライト 30台限定車

    本体価格
    238万円

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    255.5万円

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  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 

    本体価格
    183万円

  • 三菱 デボネア V3.0 ロイヤル AMG ワンオーナー

    本体価格
    480万円

  • 三菱 デボネア 3.0 エクシードコンテーガ ワンオーナー 社外 ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

関東
11
153.5万円
関西
6
173.9万円
東海
2
58.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
100万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
217.7万円
関西
1
255.5万円
東海
2
242万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
---

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デボネアの中古車を探す

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DS3とデボネアのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3   三菱  デボネア
438万円516.6万円 新車時価格 299.8万円672万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4120×1790×1575 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1199~1498 排気量(cc) 2972~3496
130 最高出力(馬力) 150~260
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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