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DS3とカルタスを比較! - みんなの比較車種

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DS3とカルタスの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3   スズキ  カルタス
VS
41.8万円460.9万円
DS3の相場表を見る
中古車相場 39.8万円64万円
カルタスの相場表を見る
26 中古車掲載台数 3
  • DSオートモビル DS3 パフォーマンス 限定30台 6MT ターボ 専用バケットシート

    本体価格
    126万円

  • DSオートモビル DS3 シック /禁煙/衝突軽減/ナビ/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    43万円

  • DSオートモビル DS3 ジバンシイ ル メイクアップ 限定60台 社外ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    79.2万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/ACC/革シート/ヒーター

    本体価格
    441.9万円

  • DSオートモビル DS3 シック DS LEDヴィジョン パッケージ 禁煙車 記録簿 ナビ地デジ Bluetooth LED

    本体価格
    89.7万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 ナッパレザー 10.3インチ純正ナビ

    本体価格
    435万円

  • DSオートモビル DS3 スポーツシック 6MT アクティブシティブレーキ Bカメラ ETC

    本体価格
    109万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/ACC/革シート/ヒーター

    本体価格
    393.9万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ デモカー ナッパ革 HUD ACC R8年5月保証

    本体価格
    415万円

  • DSオートモビル DS3 パフォーマンス ライン 限定車 LEDライト 純正17AW バックカメラ

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタス 1.0 F 検08.6  5MT AC PS

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ カルタス 1.0 F プチ北米仕様 日本純正部品有

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    39.9万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 5速MT車 AC PS 車庫管理 磨き コーティング

    本体価格
    64万円

関東
5
101万円
関西
6
185.3万円
東海
8
256.8万円
北海道
2
277万円
九州
0
---
東北
3
431万円
北陸・甲信越
1
69.8万円
中国
1
450万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
64万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
0
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四国
0
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カルタスの中古車を探す

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DS3とカルタスのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3   スズキ  カルタス
457万円516万円 新車時価格 62.5万円147万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4120×1790×1575 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
1199~1498 排気量(cc) 993~1590
130 最高出力(馬力) 58~115
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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