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パッソとDS3を比較! - みんなの比較車種

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パッソとDS3の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   DSオートモビル  DS3
VS
9.8万円188.8万円
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中古車相場 38万円418万円
DS3の相場表を見る
2266 中古車掲載台数 19
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ETC/純正ナビ/ワンオーナー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X サポカ- イモビライザー ベンチシート付

    本体価格
    117万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正SDナビ フルセグTV スマートアシストII

    本体価格
    96.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 ETC

    本体価格
    88.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 禁煙 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    75.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビTV ドラレコ センサー 保証24ヵ月

    本体価格
    93万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 社外ナビ/1セグ/社外アルミ/スマートキー

    本体価格
    47万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    89.8万円

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  • DSオートモビル DS3 シック 

    本体価格
    50万円

関東
575
71.2万円
関西
260
69.2万円
東海
315
67.9万円
北海道
177
76.7万円
九州
239
72.1万円
東北
252
72.9万円
北陸・甲信越
207
71.5万円
中国
170
71.9万円
四国
71
80.8万円
地域別台数
関東
4
150.2万円
関西
2
62.5万円
東海
5
72.4万円
北海道
2
369万円
九州
2
113.9万円
東北
3
279万円
北陸・甲信越
1
418万円
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとDS3のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   DSオートモビル  DS3
115万円191.3万円 新車時価格 457万円516.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
996 排気量(cc) 1199~1498
69 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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