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ピクシスバンとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとDS3カブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
14.8万円315.9万円
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中古車相場 50万円149万円
DS3カブリオの相場表を見る
298 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ピクシスバン クルーズターボSAIII_ナビTV_Bモニ 

    本体価格
    128.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 後期型LEDヘッドMナビ地デジBカメ最積350k

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスバン クルーズターボ ディスプレイオーディオ ド クルーズターボ ディスプレイオーディオ ド

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 衝突軽減 両側電動スライドドア Bカメラ

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ナビ ETC キーレス 車検整備付

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ デジタルインナーミラー・Bluetooth

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD 届出済未使用車 ナビ バックモニター

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD スマアシ3 LEDライト

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ LEDパック

    本体価格
    114万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 後期モデル DSファイス LEDビジョン

    本体価格
    114万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック DSモノグラムルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    79万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ ソー パリジェンヌ LEDビジョン SDナビ Rカメラ 禁煙車

    本体価格
    95万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 

    本体価格
    100万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック モノグラムソフトトップ LEDビジョン 17AW

    本体価格
    126.8万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック ワンオーナー フルセグTV ETC クルコン

    本体価格
    114.9万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 禁煙車 記録簿 タイベル交換済 ナビ地デジ

    本体価格
    140.7万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ ソー パリジェンヌ 純正ナビTV バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    50万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 電動ソフトトップ 1.2Lターボ 禁煙車

    本体価格
    149万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ ソー パリジェンヌ 認定中古 限定車 ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    89.8万円

関東
100
83万円
関西
54
87.3万円
東海
34
88.3万円
北海道
14
54.4万円
九州
41
73.7万円
東北
23
85.8万円
北陸・甲信越
12
79.3万円
中国
6
108.6万円
四国
14
69.3万円
地域別台数
関東
8
116万円
関西
1
79万円
東海
2
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスバンとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   DSオートモビル  DS3カブリオ
104.5万円168.3万円 新車時価格 304万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
658 排気量(cc) 1199~1598
46~64 最高出力(馬力) 110~165
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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