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ザ・ビートルとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとDS3カブリオの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
30.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 53.4万円117.9万円
DS3カブリオの相場表を見る
573 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    45.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ アルパイン8inナビTV・Rカメラ・ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン サンルーフ  純正ナビ ETC バックカメラ ブラインドスポットアシスト 前後障害物センサー HIDヘッドライト 18インチAW 禁煙車 パドルシフト クルーズコントロール  1.4L 7速ターボ

    本体価格
    245.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 純正ナビ/フルセグ/BT/ETC/ハーフレザー

    本体価格
    204.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 限定車 ブラインドスポットディテクション リアトラフィックアラート クルーズコントロール パークディスタンスコントロール リアスポイラー ブラックリアディフューザー デュアルマフラーカッター

    本体価格
    278.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正オプションHIDヘッドライト 純正SDナビフルセグBカメラ ローダウン 純正17インチアルミホイール 修復歴無し

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 専用内外装 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 純正18インチAW HIDヘッドライト フォグ レザーシート シートヒーター パドルシフト オートクルーズ ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    155.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 300台限定 SDナビETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    155.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 社外ナビ TV スマートキー プッシュスタート シートヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ フルセグナビ Bluetooth USB入力 ETC オートエアコン HIDライト オートライト 純正AW Cセンサー クルーズコントロール スマートキー Pスタート ステアリングリモコン

    本体価格
    134万円

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    本体価格
    117.9万円

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    本体価格
    77.4万円

関東
162
125.7万円
関西
93
146.7万円
東海
101
123.8万円
北海道
21
94.1万円
九州
74
132万円
東北
27
118.9万円
北陸・甲信越
35
111.8万円
中国
41
118.3万円
四国
19
104.2万円
地域別台数
関東
4
102.2万円
関西
5
83.4万円
東海
2
71.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ザ・ビートルとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   DSオートモビル  DS3カブリオ
229.9万円405.5万円 新車時価格 304万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1197~1984 排気量(cc) 1199~1598
105~211 最高出力(馬力) 110~165
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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