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DS4と5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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DS4と5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS4   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
80万円572万円
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中古車相場 69万円199.8万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
28 中古車掲載台数 13
  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/パッケージオプション付き

    本体価格
    431.9万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE サンルーフ 純正ナビ ETC 認定中古車

    本体価格
    572万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ パッケージOP付 電動黒革 電動リアゲート

    本体価格
    439万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE 弊社デモカー使用車 新車保証継承

    本体価格
    558万円

  • DSオートモビル DS4 スポーツシック 6MT Dオーディオ 

    本体価格
    応談

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/ブラックレザーシート

    本体価格
    415万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ FOCALプレミアムサウンド レザーシート

    本体価格
    427.2万円

  • DSオートモビル DS4 EDITION 1955 EDITION 1955 /10台限定車

    本体価格
    139万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE 正規認定中古車/ACC/革シート/ナビ

    本体価格
    563.9万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナーETC

    本体価格
    439万円

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    159.8万円

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    本体価格
    125万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 

    本体価格
    125.8万円

関東
5
351.9万円
関西
3
508万円
東海
9
419.5万円
北海道
5
398.2万円
九州
1
139万円
東北
3
484.3万円
北陸・甲信越
1
428万円
中国
1
468万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
118.8万円
関西
2
126.5万円
東海
1
94万円
北海道
0
---
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
159.8万円

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DS4と5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS4   BMW  5シリーズグランツーリスモ
398万円695.6万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4415×1830×1495 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1199~1598 排気量(cc) 1997~4394
130~180 最高出力(馬力) 245~450
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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