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508SWとDS4クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508SW   DSオートモビル  DS4クロスバック
VS
35.6万円488万円
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中古車相場 38.5万円98万円
DS4クロスバックの相場表を見る
44 中古車掲載台数 4
  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ  360°ビジョン フルパークアシスト FOCALオーディオ パワーバックドア アクティブクルーズコントロール 純正ナビ ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    179.6万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルPKG パノラマSR ナイトビジョン フルパークアシスト ACC BLIS RKA 黒革パワーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグ FOCAL ETC 前後カメラ ドラレコ

    本体価格
    192万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ ナッパレザー パワーシート フルセグナビ

    本体価格
    219万円

  • プジョー 508SW アリュール 純正フルセグナビ ハーフレザー ACC

    本体価格
    175万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 禁煙 パノラミックサンルーフ 360度カメラ パークアシスト ナイトビジョン FOCALプレミアムHi-Fiシステム 純正ナビTV カープレイ対応 ナッパレザーシート フルLEDヘッドライト オートハイビーム EVモード

    本体価格
    310万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビゲーション ETC LEDヘッドライト サンルーフ パワーバックドア FOCALサウンドシステム 運転席・助手席シートヒーター AppleCarPlay ADASシステム ディーゼルターボ レザーシート

    本体価格
    248.6万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド プラグインハイブリット ナッパレザー 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC ACC FOCALサウンド LEDヘッドライト パワーテールゲート

    本体価格
    209万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期モデル パノラマグラスルーフ

    本体価格
    122万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ 認定中古車 黒レザーシート サンルーフ 純正ナビ フルセグ ETC LED 電動リアゲート シートヒーター カープレイ 純正AW バックカメラ 取説 保証書 記録簿

    本体価格
    209万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 車検令和9年6月 ステーションワゴン パノラマルーフ クルーズコントロール プッシュスタート オートエアコン ETC バックカメラ アルミホイール 純正ナビ

    本体価格
    82.8万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS4クロスバック ブルーHDi ディーゼルターボ JAAA鑑定車 禁煙車 社外オーディオ ETC ハーフレザーシート クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    88万円

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    82.2万円

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  • DSオートモビル DS4クロスバック ブルーHDi ディーゼルターボ 限定20台 JAAA鑑定車 記録簿H30.R1.2.3.4.6あり

    本体価格
    98万円

関東
14
177.6万円
関西
11
243万円
東海
3
278.7万円
北海道
2
249万円
九州
4
226.4万円
東北
5
188.4万円
北陸・甲信越
2
246.2万円
中国
1
488万円
四国
2
202万円
地域別台数
関東
4
76.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS4クロスバックの中古車を探す

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508SWとDS4クロスバックのカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   DSオートモビル  DS4クロスバック
442万円756.6万円 新車時価格 331万円361万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4285×1810×1530
1598~1997 排気量(cc) 1598~1997
177~180 最高出力(馬力) 165~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

高いアイポイントを確保したDS4のSUVモデル

クーペのスタイルながら、SUVとセダンを融合したようなスタイリングをもつDS4に、新たに30mm高いアイポイントや、ルーフモール、専用バンパーなどを備えることで、SUV要素が強調されたモデルがDS4クロスバックだ。DSブランドに生まれ変わったことを象徴する、フロントグリルNEW・DS・WINGが採用された。ヘッドライトにも高輝度のキセノンライトを採用したDS・LED・VISIONが用いられている。エンジンはDS4と共通で、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションも、DS4と同様の6速ATとなる。また、専用色オランジュトルマリンがラインナップされた(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは508SWの中古車は44台、DS4クロスバックの中古車は4台掲載しています。
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