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508SWとDS5を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508SW   DSオートモビル  DS5
VS
48.8万円488万円
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中古車相場 89.9万円268万円
DS5の相場表を見る
47 中古車掲載台数 8
  • プジョー 508SW グリフ 禁煙 Bカメ アイスト 17AW ガラスルーフ

    本体価格
    64.3万円

  • プジョー 508SW アリュール 純正HDDナビ フルセグTV グラスルーフ ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール 純正17アルミ パーキングセンサー

    本体価格
    58.8万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ 黒ナッパレザー 電動シート フルセグナビ LEDヘッドライト ACC 純正18インチAW バックカメラ シートヒーター BSM アクティブセーフティ スマートキー 電動リアゲート レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    255万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙/ガラスルーフ/ハーフレザーシート/ルーフレール/純正DA/CD/BT/AUX/USB/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/革巻きステア/ステアスイッチ/パドルシフト/パワーバックドア

    本体価格
    79.4万円

  • プジョー 508SW グリフ HDDナビ フルセグ バックカメラ HID

    本体価格
    55万円

  • プジョー 508SW グリフ 走行42400キロ 黒革 ヘッドアップD ナビ BT

    本体価格
    58.3万円

  • プジョー 508SW グリフ LEDヘッドライト ETC バックカメラ 電動パノラマルーフ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    80万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルパッケージ 禁煙1オーナー 電動ムーンルーフ マッサージ機能付き電動本革シート シートヒーター 純正フルセグTVナビ ETC2.0 全方位モニター 電動バックドア 安全支援装置 ACC LED

    本体価格
    279.4万円

  • プジョー 508SW GTライン ワンオーナー車 FOCALプレミアムサウンドHiFiシステム サンルーフ 駐車支援 ナッパ革シート 8WAYパワーシート パワーバックドア フルセグ  18インチ10本スポークアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    285万円

  • プジョー 508SW グリフ ETC純ナビBカメラPリアゲートガラスルーフ

    本体価格
    67.8万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    228万円

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    128万円

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  • DSオートモビル DS5 シック ブルーHDi レザーパッケージ ディーゼルターボ 2.0LディーゼルターボE/G レザー ナビ

    本体価格
    89.9万円

関東
17
179.1万円
関西
9
230.3万円
東海
8
189.5万円
北海道
2
257万円
九州
2
168.3万円
東北
7
155万円
北陸・甲信越
1
310.7万円
中国
1
488万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
129万円
関西
3
244.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS5の中古車を探す

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508SWとDS5のカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   DSオートモビル  DS5
442万円756.6万円 新車時価格 409万円497万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
1598~1997 排気量(cc) 1598~1997
177~180 最高出力(馬力) 156~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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