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ピクシスエポックとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
10万円132万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 210.6万円489万円
DS7クロスバックの相場表を見る
460 中古車掲載台数 43
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B ナビ bluetooth キーレス

    本体価格
    41.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレスキー 禁煙 走行28862km 車検整備付

    本体価格
    36.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック X SA3走行35万km2年車検込1年保証付社外ア X SA3走行35万km2年車検込1年保証付社外ア

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 車検2年渡し アイドリングストップ

    本体価格
    25.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック G SAIII ナビ バックカメラ 

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII アイドリングストップ キーレス WエアB/ABS

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    79.2万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 シートH クルコン バックカメラ BSM

    本体価格
    264.8万円

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    319.9万円

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    442.7万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/革シート/サンルーフ/ACC

    本体価格
    489万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック E-TENSE 4×4 4WD PHEV/20AW/純正ナビ/パノラマSR/デモカー

    本体価格
    588万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック パフォーマンスライン サンルーフ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    315.6万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 認定中古車 革シート サンルーフ TV

    本体価格
    362万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車 禁煙 ナビ ETC

    本体価格
    448万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 認定中古車 RIVORI 20AW FBカメラ Pシート

    本体価格
    329.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック E-TENSE 4×4 グランシック 4WD SR ナッパレザー FOCAL Erectraサラウンド

    本体価格
    473.5万円

関東
122
62.9万円
関西
64
60.7万円
東海
45
60.2万円
北海道
60
59.2万円
九州
66
51.4万円
東北
40
56.4万円
北陸・甲信越
32
54.2万円
中国
16
49.5万円
四国
15
57.7万円
地域別台数
関東
10
339.4万円
関西
7
376.9万円
東海
13
327.4万円
北海道
3
405.8万円
九州
2
464.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
377.9万円
中国
5
367万円
四国
0
---

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ピクシスエポックとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   DSオートモビル  DS7クロスバック
84.2万円144.7万円 新車時価格 469万円782.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
658 排気量(cc) 1598~1997
49 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は460台、DS7クロスバックの中古車は43台掲載しています。
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