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ゴルフとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
10万円777万円
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中古車相場 226.6万円695万円
DS7クロスバックの相場表を見る
1100 中古車掲載台数 49
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン 親族間2オーナー車・YANASE物・禁煙

    本体価格
    34.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス ナビ リヤカメラ 全車追従機能

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビ 社外2カメラドラレコ クルコン

    本体価格
    122.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 走行5000K

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 認定中古車 純正ナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    144.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター LaneAssist ParkAssist LED Dpro CPO認定

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI スマートキー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ IQヘッドライト DCC ETC 純正ナビ

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ナビ リヤビューカメラ

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    284.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 メインキー2本 記録簿

    本体価格
    299万円

関東
447
254.4万円
関西
166
235.3万円
東海
150
253.6万円
北海道
41
222.2万円
九州
98
229.9万円
東北
55
189.1万円
北陸・甲信越
52
181.6万円
中国
75
211.6万円
四国
16
221.1万円
地域別台数
関東
14
323.7万円
関西
5
390.5万円
東海
15
343.6万円
北海道
3
336.3万円
九州
2
354.8万円
東北
2
322.7万円
北陸・甲信越
3
373.6万円
中国
5
324.4万円
四国
0
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ゴルフとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   DSオートモビル  DS7クロスバック
291.6万円792.8万円 新車時価格 469万円782.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
999~1984 排気量(cc) 1598~1997
110~333 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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