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フレアクロスオーバーとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
20.8万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 239.8万円368万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
717 中古車掲載台数 12
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ワンオーナー 360°ビューモニター

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD メモリーナビ ETC オートライト 2カメラ

    本体価格
    145.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ナビ TV ドラレコ ETC

    本体価格
    139万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS ハイブリッド未使用 8月登録

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ワンオ-ナ- ブレ-キサポ-ト ナビ Bluetooth

    本体価格
    54.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 届出済未使用車/キーレス/オートエアコン

    本体価格
    141.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 純正8型ナビ全方位カメラETC

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG キーフリー/Pスタート/CD/ブレーキサポート

    本体価格
    104万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ バックカメラ リモコンスターター

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
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  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE ベースモデル 

    本体価格
    248.8万円

関東
144
107.2万円
関西
88
99.8万円
東海
82
102.2万円
北海道
32
91.9万円
九州
147
118.4万円
東北
57
113.4万円
北陸・甲信越
76
122万円
中国
67
105.8万円
四国
24
101.4万円
地域別台数
関東
6
265.6万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
5
342万円
中国
0
---
四国
0
---

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DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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フレアクロスオーバーとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
136.5万円203.4万円 新車時価格 534万円559.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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