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180SXとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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180SXとDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

日産  180SX   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
219.5万円650万円
180SXの相場表を見る
中古車相場 179万円268万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
86 中古車掲載台数 8
  • 日産 180SX 2.0 タイプX BRIDEフルバケ スパルコステアリング RAYS17AW 新品タイヤ 社外インタークーラ ブローオフバルブ 社外デフ 純正5速MT A/Cコンプレッサーリビルト S14用KOYOラジエターバキュームホース類新品 社外エアクリ マフラー

    本体価格
    365.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR TEIN車高調 R33GT-R純正アルミ前後5穴

    本体価格
    445万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 社外マフラー MOMOステアリング

    本体価格
    372万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX RPS13改 前置インタークーラー 駐車ブレーキインナードラム式(改造概要説明書) BRIDEセミバケットシート MOMOステア 車高調 フルエアロ 5速MT INPULシフト タワーバー

    本体価格
    348万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期型

    本体価格
    279万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX MT / ターボ / 5穴化 / マフラー / RECAROシート / 車高調 / 社外フルエアロ / WISTERIAオリジナルウィング / アドバンレーシング / 社外ハンドル / ダッシュ割れなし

    本体価格
    375万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期型 キーレス ETC CDデッキ オートエアコン フロントフォグランプ 社外マフラー/エアクリーナー アルミホイール

    本体価格
    285万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 走行64206km 車高調 ターボ 純正5速

    本体価格
    430万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR ブーストUPエアフロレス 取説記録簿

    本体価格
    274.5万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 中期型 車高調 ニスモマフラー エアロ

    本体価格
    375万円

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    本体価格
    205万円

関東
24
323.4万円
関西
7
326万円
東海
19
399.1万円
北海道
4
358.6万円
九州
12
381.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
304.7万円
中国
15
364.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
195.5万円
関西
0
---
東海
1
205万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
261.3万円
中国
0
---
四国
0
---

180SXの中古車を探す

DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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180SXとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

日産  180SX   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
179万円267.6万円 新車時価格 534万円559.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1809~1998 排気量(cc) ---
140~205 最高出力(馬力) 136
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは180SXの中古車は86台、DS3クロスバックE-TENSEの中古車は8台掲載しています。
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