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サクラとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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サクラとDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

日産  サクラ   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
88万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 177.6万円268万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
595 中古車掲載台数 8
  • 日産 サクラ X ナビ TV Bluetooth アラウンドビューモニター LEDヘッドライト オートライト eペダル ドライブレコーダー ETC レーンアシスト エマージェンシーブレーキ 電動パーキング

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ G メーカーOPナビ・充電ケーブル・全周囲カメラ・運転席シートヒーター・ステアリングヒーター・プロパイロット・LEDヘッドランプ

    本体価格
    169万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 寒冷地仕様 前後ドライブレコーダー 2.0ETC

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 サクラ G 寒冷地仕様/プロパイロット/純正ナビ/充電ケーブル付

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X 純正9型オーディオディスプレイ/Bluetooth/ AndroidAuto/ AppleCarplay対応/e-PedalStep/電動パーキングブレーキ/レーンキープ/充電ケーブル付属/

    本体価格
    125万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ ナビ連動ドラレコ ETC

    本体価格
    169万円

  • 日産 サクラ G 9型ナビ フルセグ 全方位カメラ 14AW 1オナ アダクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー オートライト ステアリングヒーター Sヒーター Bluetooth接続 USBポート LEDヘッド 電子パーキング

    本体価格
    138万円

  • 日産 サクラ X 電気自動車

    本体価格
    255.2万円

  • 日産 サクラ X ブレーキサポート 純正9インチナビ アランドビューモニター ETC2.0 ドライブレコーダー 禁煙車 純正アルミホイール スマートキー Bluetooth フルセグテレビ

    本体価格
    111万円

  • 日産 サクラ X 試乗車アップ車・9インチ純正ナビ・バックカメラ・オートハイビームLED

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック 試乗車 禁煙 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    258万円

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    本体価格
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    205万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE ベースモデル 禁煙 クリスタルパ―ル EV車 LEDヘッドライト ハーフレザー ポップアップメーターACCレーンキープアシスト 前後障害物センサー Bカメラ CarPlay BSM オートライトBluetooth

    本体価格
    177.6万円

関東
146
148.7万円
関西
89
154.8万円
東海
110
152.2万円
北海道
15
142.9万円
九州
90
173.7万円
東北
51
166.3万円
北陸・甲信越
33
150.2万円
中国
40
149万円
四国
21
160.2万円
地域別台数
関東
4
195.2万円
関西
0
---
東海
1
205万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
261.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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サクラとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
233.3万円308.2万円 新車時価格 534万円559.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は595台、DS3クロスバックE-TENSEの中古車は8台掲載しています。
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