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296GTBとDS9を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTB   DSオートモビル  DS9
VS
4330万円5380万円
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中古車相場 439万円630万円
DS9の相場表を見る
26 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT レーシングストライプ

    本体価格
    5380万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP667 カーボンエクステリア & インテリア

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT サスペンションリフター

    本体価格
    5190万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT フロントリフター エンジンカバーカーボン

    本体価格
    4440万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Imora / Sabbia

    本体価格
    5215万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP1247

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 サラウンドビュー OP1738

    本体価格
    5190万円

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関東
10
4746.9万円
関西
7
5004.3万円
東海
7
4636.9万円
北海道
0
---
九州
2
4440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
461.9万円
関西
1
628万円
東海
0
---
北海道
1
625万円
九州
0
---
東北
3
505.8万円
北陸・甲信越
2
461.4万円
中国
1
630万円
四国
0
---

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DS9の中古車を探す

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296GTBとDS9のカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   DSオートモビル  DS9
3678万円 新車時価格 630万円869.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
2992 排気量(cc) 1598
663 最高出力(馬力) 200~225
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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