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BRZと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   フェラーリ  296GTB
VS
77.7万円~675万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 2780万円~5180万円
296GTBの相場表を見る
655台 中古車掲載台数 85台
  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6ヶ月走行距離無制限保証付 ブレンボ製ゴールドキャリパー STIサイドスポイラー STIシフトノブ 6速MT バックカメラ 禁煙車 レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ シートヒーター

    本体価格
    367万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ STIエアロパーツ 9インチナビ

    本体価格
    366.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S ワイドボディ公認 HKSエアクリ HKS車高調 社外マフラー ワーク18AW GTウイング パナソニックナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC HID プッシュスタート MOMOステア

    本体価格
    144.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT バックカメラ 前後ドラレコ 記録簿付 ETC 禁煙車 pivot水温計 純正リアウィング セミバケットシート Bluetooth デュアルエアコン プッシュスタート HIDライト ハンズフリー サイド&カーテンエアバック

    本体価格
    169.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 元社用車 純正ナビ STIエアロパッケージ アイサイトVER3.0 トラックモード 全車速追従クルーズコントロール 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト マット塗装18インチアルミ

    本体価格
    317.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S アイサイトVer3 アダプティブクルーズコントロール スポットライトモニター 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドライト オートライト シートヒーター

    本体価格
    319万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期G型 TEIN車高調 HKSマフラー HKSエキマニ SSR18アルミ STIエアロ LEDライト カロッツェリアナビTV バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ アルパインナビ&Rカメラ&ドラレコ

    本体価格
    401.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S ナビ Bカメラ ETC 運転支援

    本体価格
    289.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R ナビ 6MT LEDヘッドライト

    本体価格
    153万円

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    3980万円

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    4200万円

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    3890万円

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    3480万円

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    本体価格
    3280万円

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    本体価格
    2980万円

関東
270台
253.8万円
関西
73台
246.1万円
東海
139台
256.7万円
北海道
12台
206.5万円
九州
64台
278万円
東北
34台
223.1万円
北陸・甲信越
26台
268.7万円
中国
22台
240.5万円
四国
15台
229.1万円
地域別台数
関東
42台
3720.7万円
関西
17台
3291.6万円
東海
12台
3999.1万円
北海道
5台
3943.6万円
九州
2台
3190万円
東北
2台
3106万円
北陸・甲信越
3台
3336.7万円
中国
2台
3503.2万円
四国
0台
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BRZと296GTBのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   フェラーリ  296GTB
308万円~547.8万円 新車時価格 3678万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
2387 排気量(cc) 2992
235 最高出力(馬力) 663
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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