DSオートモビル DS7 | マクラーレン 675LTスパイダー | |
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VS | ||
568万円~718万円
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中古車相場 |
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10台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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地域別台数 |
DSオートモビル DS7 | マクラーレン 675LTスパイダー | |
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689.8万円~823万円 | 新車時価格 | 4788万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4590×1895×1655 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1192 |
1598 | 排気量(cc) | 3799 |
200~225 | 最高出力(馬力) | 675 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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豪華さと芸術性を深めたラグジュアリーSUV DSオートモビルが展開する、クロスオーバーSUVのフラッグシップモデル。フランスのエスプリを感じさせる豪華なデザインと、手の込んだ職人技、最先端のテクノロジーを融合させた個性派に仕立てられている。エクステリアは、新意匠のヘッドライトやフロントグリル、バンパーを採用。インテリアでは、上質なナッパレザーが用いられたダッシュボード、ドアトリムが用いられ、インフォテインメントシステムのモニターサイズも8インチから12インチに拡大された。また、オーディオの出力も515Wから690Wへ引き上げられている。パワートレインは1.6L直4直噴ターボと、同ユニットに駆動バッテリー、フロントおよびリアモーターが組み合わさされたプラグインハイブリッド仕様が用意される。(2023.4) |
解説 |
675LTをオープンボディ化 華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4) |
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現在カーセンサーではDS7の中古車は10台、675LTスパイダーの中古車は4台掲載しています。
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