日産 レパード | DSオートモビル DS7 | |
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VS | ||
58.8万円~605万円
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中古車相場 |
568万円~718万円
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38台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 レパード | DSオートモビル DS7 | |
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277万円~502万円 | 新車時価格 | 689.8万円~823万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4895×1765×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1895×1655 |
1998~2987 | 排気量(cc) | 1598 |
125~270 | 最高出力(馬力) | 200~225 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
7.8~11.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力 4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3) |
解説 |
豪華さと芸術性を深めたラグジュアリーSUV DSオートモビルが展開する、クロスオーバーSUVのフラッグシップモデル。フランスのエスプリを感じさせる豪華なデザインと、手の込んだ職人技、最先端のテクノロジーを融合させた個性派に仕立てられている。エクステリアは、新意匠のヘッドライトやフロントグリル、バンパーを採用。インテリアでは、上質なナッパレザーが用いられたダッシュボード、ドアトリムが用いられ、インフォテインメントシステムのモニターサイズも8インチから12インチに拡大された。また、オーディオの出力も515Wから690Wへ引き上げられている。パワートレインは1.6L直4直噴ターボと、同ユニットに駆動バッテリー、フロントおよびリアモーターが組み合わさされたプラグインハイブリッド仕様が用意される。(2023.4) |
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