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レガシィツーリングワゴンとDS7を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   DSオートモビル  DS7
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 527万円718万円
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757 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    27.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD キーレス ナービ ABS 衝突安全ボディ

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    27.9万円

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    34万円

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    58万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 後期D型 直噴ターボ BILSTEINダンパー

    本体価格
    94万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-VDC 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD 

    本体価格
    29万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-BリミテッドII 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    125.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD BT対応ナビTV後カメラSTIバ-ETCドラレコHID

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    40万円

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関東
312
63.5万円
関西
94
77.3万円
東海
67
70.8万円
北海道
99
59万円
九州
31
79.6万円
東北
43
59.4万円
北陸・甲信越
62
60.1万円
中国
16
73.9万円
四国
33
106.3万円
地域別台数
関東
1
587.6万円
関西
0
---
東海
5
628.6万円
北海道
1
587万円
九州
0
---
東北
1
587万円
北陸・甲信越
1
718万円
中国
0
---
四国
0
---

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DS7の中古車を探す

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レガシィツーリングワゴンとDS7のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   DSオートモビル  DS7
236.3万円418.7万円 新車時価格 689.8万円828万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1655
1998~2498 排気量(cc) 1598
170~300 最高出力(馬力) 200~225
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

豪華さと芸術性を深めたラグジュアリーSUV

DSオートモビルが展開する、クロスオーバーSUVのフラッグシップモデル。フランスのエスプリを感じさせる豪華なデザインと、手の込んだ職人技、最先端のテクノロジーを融合させた個性派に仕立てられている。エクステリアは、新意匠のヘッドライトやフロントグリル、バンパーを採用。インテリアでは、上質なナッパレザーが用いられたダッシュボード、ドアトリムが用いられ、インフォテインメントシステムのモニターサイズも8インチから12インチに拡大された。また、オーディオの出力も515Wから690Wへ引き上げられている。パワートレインは1.6L直4直噴ターボと、同ユニットに駆動バッテリー、フロントおよびリアモーターが組み合わさされたプラグインハイブリッド仕様が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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