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DS7とラッシュを比較! - みんなの比較車種

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DS7とラッシュの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS7   トヨタ  ラッシュ
VS
444.3万円678万円
DS7の相場表を見る
中古車相場 68.2万円148万円
ラッシュの相場表を見る
7 中古車掲載台数 7
  • DSオートモビル DS7 リヴォリ E-TENSE 4×4 4WD 正規認定中古車/禁煙車/ACC/衝突軽減B/革S/ナビ/360度カメラ/車線逸脱警告/シートH/Pシート/LEDヘッドライト/Pゲート/アップルカープレイ・アンドロイドオート/サンルーフ

    本体価格
    538万円

  • DSオートモビル DS7 リヴォリ E-TENSE 4×4 4WD 新車保障継承/ACC/フロントシートヒーター/ルーフレール/パノラミックサンルーフ/スマートフォンワイヤレスチャージャー/ナッパレザーシート/19インチ純正アルミホイール/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    598万円

  • DSオートモビル DS7 オペラ E-TENSE 4×4 4WD 正規認定中古車/禁煙車/ACC/衝突軽減B/革S/ナビ/3後席電動リクライニング/車線逸脱警告/シートH/Pシート/LEDヘッドライト/Pゲート/アップルカープレイ・アンドロイドオート/サンルーフ

    本体価格
    558万円

  • DSオートモビル DS7 リヴォリ E-TENSE 4×4 4WD 試乗車 禁煙

    本体価格
    678万円

  • DSオートモビル DS7 オペラ E-TENSE 4×4 4WD サンルーフ プレミアムサウンド  純正ディスプレイオーディオ AppleCarplay 全方位カメラ クルーズコントロール 電動リアゲート オートライト パワーシート シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    444.3万円

  • DSオートモビル DS7 リヴォリ E-TENSE 4×4 4WD サンルーフ/ハイブリッド/シートヒーター/レザーシート/電動テールゲート/アラウンドビュー/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ブレーキサポート/ナビ/applecarplay

    本体価格
    498万円

  • DSオートモビル DS7 オペラ E-TENSE 4×4 4WD ワンオーナー 電動グラスルーフ 電動レザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 純正ナビゲーション デュアルエアコン 純正20インチAW ピクセルLEDビジョン プラグインハイブリッド

    本体価格
    667.3万円

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    本体価格
    85.8万円

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    82万円

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    118万円

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    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 4WD ドライブレコーダー ライトレベリング ドアミラーウインカー フォーグランプ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ナビ キーレス アルミホイール エアコン パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    148万円

関東
2
582.7万円
関西
0
---
東海
3
564.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
678万円
中国
1
444.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
85.8万円
北海道
3
90.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
111.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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DS7とラッシュのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS7   トヨタ  ラッシュ
689.8万円828万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1895×1655 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1598 排気量(cc) 1495
200~225 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

豪華さと芸術性を深めたラグジュアリーSUV

DSオートモビルが展開する、クロスオーバーSUVのフラッグシップモデル。フランスのエスプリを感じさせる豪華なデザインと、手の込んだ職人技、最先端のテクノロジーを融合させた個性派に仕立てられている。エクステリアは、新意匠のヘッドライトやフロントグリル、バンパーを採用。インテリアでは、上質なナッパレザーが用いられたダッシュボード、ドアトリムが用いられ、インフォテインメントシステムのモニターサイズも8インチから12インチに拡大された。また、オーディオの出力も515Wから690Wへ引き上げられている。パワートレインは1.6L直4直噴ターボと、同ユニットに駆動バッテリー、フロントおよびリアモーターが組み合わさされたプラグインハイブリッド仕様が用意される。(2023.4)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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