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ハリアーとモンディアルを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとモンディアルの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フェラーリ  モンディアル
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 950万円
モンディアルの相場表を見る
4672 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 禁煙車 モデリスタ 純正DA バックカメラ

    本体価格
    370.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 SR JBL クルコン Bカメ フルエアロ

    本体価格
    212.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ/JBL

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタエアロ パノラマルーフ 寒冷地

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 4WD 寒冷地仕様 ナビ サンルーフ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 調光ルーフ パノラマカメラ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ TSS PKSB Bカメラ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    329.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ モンディアル t 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ モンディアル t D車最終 左H 5MT純正Sタイヤ/工具 OP

    本体価格
    950万円

  • フェラーリ モンディアル t 純正アルミホイール 本革シート ETC

    本体価格
    応談

関東
1220
320.6万円
関西
651
328.6万円
東海
851
312.3万円
北海道
165
297.3万円
九州
686
313.6万円
東北
306
308.4万円
北陸・甲信越
284
311.5万円
中国
339
325.8万円
四国
170
317.2万円
地域別台数
関東
2
950万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
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四国
0
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ハリアーとモンディアルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フェラーリ  モンディアル
299万円620万円 新車時価格 1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4535×1810×1235
1986~2487 排気量(cc) 3405
171~178 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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