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LSとモンディアルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   フェラーリ  モンディアルカブリオレ
VS
38.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 ---
モンディアルカブリオレの相場表を見る
872 中古車掲載台数 3
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 純正ナビ 全方位カメラ セーフティセンス

    本体価格
    374.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 黒革シート 社外21インチ HID

    本体価格
    108万円

  • レクサス LS 460 バージョンS サンルーフ/カードキー/本革/ナビ

    本体価格
    59万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ マクレビ ムーンルーフ 銀影ラスター色

    本体価格
    678万円

  • レクサス LS 460 

    本体価格
    65.3万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ エアロ 4本出しマフラー 内装白

    本体価格
    404.5万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ 禁煙/5人乗/全画面SDナビ/マークレビンソン

    本体価格
    185万円

  • レクサス LS 460 バージョンC サンルーフ 純正ナビ プレミアムサウンド

    本体価格
    193.2万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 1オーナーデジタルインナー パワートランク

    本体価格
    595万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ モンディアルカブリオレ モンデユアルT カブリオレ 

    本体価格
    1155万円

  • フェラーリ モンディアルカブリオレ t バリオマチック 最終モデル タイベル交換済

    本体価格
    応談

  • フェラーリ モンディアルカブリオレ モンディアルカブリオレ 

    本体価格
    675万円

関東
316
368.5万円
関西
131
453.8万円
東海
172
442.9万円
北海道
32
455.9万円
九州
112
358.7万円
東北
21
319.9万円
北陸・甲信越
28
292.7万円
中国
44
276.6万円
四国
16
338.7万円
地域別台数
関東
2
1155万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
675万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モンディアルカブリオレの中古車を探す

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LSとモンディアルカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   フェラーリ  モンディアルカブリオレ
980万円1799万円 新車時価格 1830万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1810×1235
3444~3456 排気量(cc) 3405
299~422 最高出力(馬力) 300
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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