
| フェラーリ 348 | BMW 3シリーズコンパクト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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998万円~1259.9万円
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中古車相場 |
26万円~148万円
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| 12台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| フェラーリ 348 | BMW 3シリーズコンパクト | |
|---|---|---|
| 1790万円~1960万円 | 新車時価格 | 299.8万円~357万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4230×1895×1170 | 全長x全幅x全高(mm) | 4265×1750×1410 他 |
| 3405 | 排気量(cc) | 1796~1995 |
| 300 | 最高出力(馬力) | 115~143 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11~13.2km/L |
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横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ 人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4) |
解説 |
独自のフロントマスクをもつハッチバック ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10) |
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現在カーセンサーでは348の中古車は12台、3シリーズコンパクトの中古車は6台掲載しています。
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