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ディスカバリースポーツと348を比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリースポーツと348の中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   フェラーリ  348
VS
170万円649.8万円
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中古車相場 938万円2300万円
348の相場表を見る
93 中古車掲載台数 16
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 5+2シート 4WD 7人乗ブラックパックGル-フ20AWドラレコACC

    本体価格
    579.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナー禁煙 ワイヤレス充電 21アルミ

    本体価格
    529.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ スタイル7 ディーゼルターボ 4WD 限定50台弊社下取LED温椅子20AW7シート

    本体価格
    458.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 4WD 4WD ターボ 純正ナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    187.1万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD ダイナミックエクステリア シートクーラー

    本体価格
    328万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L P200 5+2シート 4WD AWD

    本体価格
    528万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 4WD キセノン 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    308万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    358万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 5+2シートパック 4WD ワンオーナー リアエンタシステム 黒革

    本体価格
    289.3万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 19インチ シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    330.1万円

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  • フェラーリ 348 ts ディーラー車 ロベルタリフターシステム

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    応談

  • フェラーリ 348 tb セリエスペチアーレtbアメリカ35台限定

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb EU新車並行車 室内車庫保管 車検整備付

    本体価格
    1080万円

  • フェラーリ 348 ts ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

関東
35
370.1万円
関西
25
395万円
東海
5
332万円
北海道
4
307.4万円
九州
11
382.5万円
東北
3
263万円
北陸・甲信越
4
465.4万円
中国
2
486.5万円
四国
4
490.5万円
地域別台数
関東
5
1527万円
関西
2
1080万円
東海
1
848万円
北海道
0
---
九州
3
1100万円
東北
2
965万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
980万円
四国
2
1100万円

ディスカバリースポーツの中古車を探す

348の中古車を探す

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ディスカバリースポーツと348のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   フェラーリ  348
443万円1016万円 新車時価格 1790万円1960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1498~1999 排気量(cc) 3405
180~249 最高出力(馬力) 300
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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