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348とSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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348とSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

フェラーリ  348   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
1080万円2300万円
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中古車相場 598万円1155万円
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16 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ 348 tb セリエスペチアーレtbアメリカ35台限定

    本体価格
    応談

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    本体価格
    818万円

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    本体価格
    1080万円

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    1520万円

  • フェラーリ 348 ts 

    本体価格
    1350万円

  • フェラーリ 348 tsチャレンジ 

    本体価格
    1100万円

  • フェラーリ 348 ts ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb 正規ディーラー車ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts 正規ディーラー車

    本体価格
    1100万円

  • フェラーリ 348 ts ディーラー車 ロベルタリフターシステム

    本体価格
    応談

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    598万円

関東
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1664万円
関西
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東海
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四国
2
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地域別台数
関東
0
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関西
3
824万円
東海
2
1076.5万円
北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
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Sクラスカブリオレの中古車を探す

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348とSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  348   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
1790万円1960万円 新車時価格 2145万円2260万円
クーペ ボディタイプ オープン
4230×1895×1170 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
3405 排気量(cc) 3982~4663
300 最高出力(馬力) 455~469
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは348の中古車は16台、Sクラスカブリオレの中古車は5台掲載しています。
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