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348とサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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348とサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

フェラーリ  348   日産  サニーカリフォルニア
VS
938万円2300万円
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中古車相場 78万円
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19 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    980万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts チャレンジ 正規D車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1129万円

  • フェラーリ 348 ts ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb セリエスペチアーレtbアメリカ35台限定

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts ディーラー車 ロベルタリフターシステム

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts D車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    938万円

  • フェラーリ 348 ts 

    本体価格
    1350万円

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関東
6
1527万円
関西
2
1080万円
東海
3
909.3万円
北海道
0
---
九州
2
980万円
東北
3
965万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
980万円
四国
2
1100万円
地域別台数
関東
3
97.3万円
関西
1
90万円
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フェラーリ  348   日産  サニーカリフォルニア
1790万円1960万円 新車時価格 136.5万円202万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4230×1895×1170 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
3405 排気量(cc) 1497
300 最高出力(馬力) 94~105
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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