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カイエンと348を比較! - みんなの比較車種

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カイエンと348の中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   フェラーリ  348
VS
48万円1928万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 1200万円1380万円
348の相場表を見る
358 中古車掲載台数 19
  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 買取車禁煙車パノラマルーフブラウン本革

    本体価格
    1690万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 自社 ローン ナビ TV DVD BT ETCドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 純正本革シート ナビ ETC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 買取直販 サンルーフ 革 HDDナビ

    本体価格
    309万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    950万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD ブラウンレザーベンチレーションスポーツク

    本体価格
    399万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 後期 特別仕様 半革 ナビ Carplay 2年保証

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    485万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD LEDライト スマートキー 純ナビ 地デジ

    本体価格
    408.5万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD サンルーフ/Bカメラ/ETC/1年保証

    本体価格
    180万円

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    応談

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  • フェラーリ 348 ts 正規D車 Tベル交換 ナカムラ整備400

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    1338万円

  • フェラーリ 348 tb 正規ディーラー車 室内車庫保管 左H 5MT

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  • フェラーリ 348 TB MSレーシングマフラー 後期クラッチ交換済

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    1200万円

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    1520万円

関東
150
487.4万円
関西
60
613.8万円
東海
76
546.3万円
北海道
19
627.3万円
九州
24
506.1万円
東北
6
317.5万円
北陸・甲信越
8
583.6万円
中国
10
658.4万円
四国
5
243.1万円
地域別台数
関東
7
1354.5万円
関西
2
1290万円
東海
4
1123.5万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
2
---
北陸・甲信越
1
1344万円
中国
1
---
四国
0
---

カイエンの中古車を探す

348の中古車を探す

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カイエンと348のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   フェラーリ  348
976万円2534万円 新車時価格 1790万円1960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
2893~3996 排気量(cc) 3405
304~599 最高出力(馬力) 300
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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