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プロボックスバンと348を比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンと348の中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   フェラーリ  348
VS
19.8万円399万円
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中古車相場 1200万円1380万円
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1238 中古車掲載台数 19
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 衝突軽減ブレーキ ナビ Bカメラ キーレス

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート リフトUP・ルーフラック・マットペイント

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 衝突被害軽減 Bカメラ ETC 1オーナー

    本体価格
    192万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート プリクラッシュセーフティ・車線逸脱警報

    本体価格
    127.2万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 純正ナビ フルセグTV 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート セーフティセンス Bluetooth ETC 禁煙1オナ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 衝突軽減ETC パワーウィンド キーレス

    本体価格
    111.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 4WD 車検1年4WDオートマ純正ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート セーフティセンス ドラレコ ETC オーディオ

    本体価格
    83.6万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    1520万円

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    本体価格
    応談

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  • フェラーリ 348 ts 

    本体価格
    応談

関東
326
137万円
関西
189
140.2万円
東海
219
136万円
北海道
90
124.6万円
九州
162
125.8万円
東北
93
117.8万円
北陸・甲信越
84
119.2万円
中国
34
131万円
四国
41
133.6万円
地域別台数
関東
7
1354.5万円
関西
2
1290万円
東海
4
1123.5万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
2
---
北陸・甲信越
1
1344万円
中国
1
---
四国
0
---

プロボックスバンの中古車を探す

348の中古車を探す

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プロボックスバンと348のカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   フェラーリ  348
106.6万円291.8万円 新車時価格 1790万円1960万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1298~1496 排気量(cc) 3405
72~109 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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