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348スパイダーと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  348スパイダー   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
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中古車相場 383.1万円448万円
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1 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    応談

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    430万円

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348スパイダーと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

フェラーリ  348スパイダー   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
--- 新車時価格 417万円434万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4230×1895×1170 全長x全幅x全高(mm) ---
3405 排気量(cc) 1368
300 最高出力(馬力) 180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。1993(H5)年にフルオープンモデルのスパイダーが追加された。(1993.1)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーでは348スパイダーの中古車は1台、695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車は8台掲載しています。
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