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348スパイダーとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  348スパイダー   BYD  BYDシール
VS
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中古車相場 334万円463.5万円
BYDシールの相場表を見る
1 中古車掲載台数 47
  • フェラーリ 348スパイダー 3.4 新車並行車

    本体価格
    応談

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    369万円

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    本体価格
    375万円

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地域別台数
関東
20
395.8万円
関西
1
365万円
東海
9
398.3万円
北海道
1
350万円
九州
7
371.3万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
0
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中国
5
381.2万円
四国
2
378.5万円

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フェラーリ  348スパイダー   BYD  BYDシール
--- 新車時価格 495万円605万円
オープン ボディタイプ セダン
4230×1895×1170 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
3405 排気量(cc) ---
300 最高出力(馬力) 217~312
MR 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。1993(H5)年にフルオープンモデルのスパイダーが追加された。(1993.1)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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