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348スパイダーとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  348スパイダー   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
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中古車相場 2118万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
1 中古車掲載台数 43
  • フェラーリ 348スパイダー 3.4 新車並行車

    本体価格
    応談

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ロッソポルトフィーノ/カーボンファイバー・ドライバーゾーン+LEDステアリング/20インチ鍛造ダイヤモンドホイール/パッセンジャーディスプレイ

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    2280万円

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地域別台数
関東
16
2404.1万円
関西
8
2445.4万円
東海
9
2403.7万円
北海道
3
2354.7万円
九州
2
2296.5万円
東北
1
2450万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
2334.8万円
四国
2
2802.5万円

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フェラーリ  348スパイダー   フェラーリ  ポルトフィーノ
--- 新車時価格 2530万円2631万円
オープン ボディタイプ オープン
4230×1895×1170 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
3405 排気量(cc) 3855
300 最高出力(馬力) 600
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。1993(H5)年にフルオープンモデルのスパイダーが追加された。(1993.1)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは348スパイダーの中古車は1台、ポルトフィーノの中古車は43台掲載しています。
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