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5シリーズとF355を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フェラーリ  F355
VS
22万円798万円
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中古車相場 1338万円3850万円
F355の相場表を見る
628 中古車掲載台数 27
  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー BMW認定中古車 ACC シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ ホワイトレザー

    本体価格
    295万円

  • BMW 5シリーズ 530e ラグジュアリー エディション ジョイプラス 後期 モカナッパレザー シートクーラー HUD

    本体価格
    365万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 認定中古車(全国保) セレクトPkg

    本体価格
    597万円

  • BMW 5シリーズ 528i ガラスSR 黒革 オ-トトランク フルセグTV

    本体価格
    55万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP HUD 電動トランク

    本体価格
    678万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー ベージュ革 新品Fスポ ACC 360℃カメラ

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ サンルーフ 本革 TV クルコン

    本体価格
    87万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    150万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインパッケージ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    応談

関東
256
325.7万円
関西
137
295.4万円
東海
83
317.7万円
北海道
12
349.3万円
九州
65
270.9万円
東北
17
218.3万円
北陸・甲信越
22
286万円
中国
23
276.2万円
四国
13
318.5万円
地域別台数
関東
8
1914万円
関西
2
1740万円
東海
5
2206.3万円
北海道
1
1890万円
九州
6
1744万円
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
1
1510.8万円

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5シリーズとF355のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フェラーリ  F355
798万円934万円 新車時価格 1550万円1735万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1995~1998 排気量(cc) 3495
190~197 最高出力(馬力) 380
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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