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X2とF355を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   フェラーリ  F355
VS
131.7万円688万円
X2の相場表を見る
中古車相場 1150万円3350万円
F355の相場表を見る
297 中古車掲載台数 34
  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ACC ヘッドアップD サンルーフ 前後PDC 電動Rゲート シートヒーター

    本体価格
    213万円

  • BMW X2 M35i 4WD パノラマサンルーフ モカレザー シートヒーター パワーシート ACC/LDW HUD 純正ナビ バックカメラ ETC パワーバックドア 純正19インチAW 純正フロアマット 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    249.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 元レンタ カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサー 追従式クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 電動シート シートヒーター 電動テールゲート LEDヘッドライト コンフォートアクセス

    本体価格
    463万円

  • BMW X2 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車2年保証付 純正HDDナビ ステアリングホイールヒーティング アクティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ トップビュー Apple Car Play 19AW

    本体価格
    598万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 認定中古車 弊社デモカー 電動シート トップビューカメラ アクティブクルーズコントロール オートホールド アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビゲーション リアカメラ コンフォートアクセス 電動リアゲート 前後パークディスタンスコントロール アンビエントライト ETC車載器

    本体価格
    288万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT 純正ナビ/バックカメラ/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/ヘッドアップD/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス

    本体価格
    248.2万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 

    本体価格
    180万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 認定中古車 バックカメラ

    本体価格
    449万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT ACC Mスポーツエアロ 純正ナビ Bカメラ   ヘッドアップディスプレイ Mスポーツシート コンフォートアクセス アドバンスド&アドバンスドセーフティPKG LEDヘッドライト 純正19インチAW

    本体価格
    155.8万円

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    本体価格
    応談

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  • フェラーリ F355 GTS タイミングベルト交換済 純正カーボンコンビシート 社外マフラー

    本体価格
    応談

関東
122
357.6万円
関西
60
352.4万円
東海
33
314.3万円
北海道
14
268.5万円
九州
28
330.5万円
東北
13
255.9万円
北陸・甲信越
15
268.4万円
中国
8
447.5万円
四国
4
309万円
地域別台数
関東
12
2201.3万円
関西
3
1790万円
東海
7
2019.5万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1465万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

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X2とF355のカタログ情報を比較する

BMW  X2   フェラーリ  F355
628万円834万円 新車時価格 1550万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1995~1998 排気量(cc) 3495
150~317 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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